Звездный путь: Полная история звездолета «Энтерпрайз»

Военный корабль США «Энтерпрайз», символический корабль вселенной «Звездного пути», за время своего существования претерпел множество воплощений. В этом руководстве подробно описаны все корабли, носящие это легендарное имя. Являясь ареной самых захватывающих одиссей в богатой истории франшизы, «Энтерпрайз» остается одним из самых узнаваемых космических кораблей научной фантастики, несмотря на значительные преобразования, которые он претерпел с момента своего первого появления в *Звездный путь: Оригинальный сериал*.

Несмотря на сохранение классического силуэта тарелки и гондолы, технические характеристики «Энтерпрайза» развивались и расширялись с каждым капитальным ремонтом. Независимо от временной эпохи, он неизменно служил флагманом Объединенной Федерации Планет. Хотя судно впервые появилось на экране в «Звездном пути: Оригинальный сериал»*, к тому времени, когда капитан Джеймс Т. Кирк (Уильям Шетнер) и его команда отправились в свою знаменитую пятилетнюю миссию, оно уже было признанным ветераном флота Федерации.

Наследие Звездного Флота тесно переплетено с «Энтерпрайзом», и каждая серия подчеркивает ее статус ведущего корабля. Возвращаясь к повествованию *Звездного пути: Энтерпрайз*, одноименный корабль был пионером в попытках исследования дальнего космоса в эпоху приквелов. Тем не менее, тонкие намеки позволяют предположить, что «Энтерпрайз» был неотъемлемой частью космических путешествий задолго до того, как капитан Джонатан Арчер (Скотт Бакула) впервые надел свою форму.

Если оставить в стороне настоящий космический челнок НАСА, который совершил полет в 1977 году, самый ранний зарегистрированный звездолет под названием «Энтерпрайз» лишь мимолетно появляется в «Звездном пути: Энтерпрайз». Во втором сезоне, в эпизоде ​​24 под названием «Первый полет», на изображении USS Enterprise XCV330 изображен корабль типа зонда с удлиненным трубчатым корпусом, окруженным огромными орбитальными кольцами. Хотя он носит название «Энтерпрайз», XCV330 далек от главного корабля Звездного Флота; его архитектура элементарна, даже если сравнивать его со стандартами более поздних кораблей «Энтерпрайза», и канон предоставляет скудную информацию о его возможностях или предыстории.

Введенный в эксплуатацию в 2150 году «Энтерпрайз NX‑01» служил под командованием капитана Джонатана Арчера до 2161 года и стал центральным элементом сериала «Звездный путь: Энтерпрайз». Его корпус имел широкую тарелку, которая сужалась до двух гондол, совмещенных с тарелкой, что придавало кораблю более обтекаемый силуэт, чем последующие модели Enterprise. Будучи первым космическим кораблем Земли, достигшим Warp5, NX-01 представлял собой вершину технологий для своего времени и сыграл жизненно важную роль в обеспечении альянсов, которые в конечном итоге создали Объединенную Федерацию Планет.

После создания Объединенной федерации планет «Энтерпрайз NX-01» был выведен из эксплуатации, поскольку его технология устарела по сравнению с передовыми возможностями вулканцев. Следовательно, прозвище «Энтерпрайз» оставалось неиспользованным до появления класса «Конституция», когда в 2245 году был спущен на воду USS Enterprise NCC-1701. Первоначально судном руководил капитан Роберт Эйприл (Эдриан Холмс), а командир корабля Кристофер Пайк был номером один. Пайк встал у руля пять лет спустя и командовал флагманом Федерации почти 15 лет.

«Звездный путь: Странные новые миры» рассказывает о заключительном пятилетнем путешествии капитана Кристофера Пайка (Энсон Маунт), прежде чем он передал капитанское кресло Джеймсу Т. Кирку (Уильям Шетнер). Созданный под влиянием реальных изменений в телевизионном производстве, «Пайк Энтерпрайз» имеет незначительные отличия от корабля Кирка из «Звездного пути: Оригинальный сериал». Гондолы имеют немного более насыщенный красный оттенок, а внешний вид корабля кажется более ярко освещенным, чем у его преемника. Кроме того, было замечено, что «Энтерпрайз» Пайка больше, чем «Энтерпрайз» Кирка, а это означает, что ремонт происходит между «Странными новыми мирами» и «Звездным путем: Оригинальный сериал».

Двойные пятилетние путешествия капитана Кирка с 2265 по 2280 годы остаются знаковыми в истории Звездного Флота. Финал первого сезона «Звездного пути: Странные новые миры» показал, что без Джеймса Т. Кирка Федерация ввязалась бы в разрушительную войну против Ромуланской Звездной Империи. Спустя два десятилетия после запуска «Энтерпрайз» не проявил никаких признаков износа во время выполнения этих миссий, сталкиваясь с клингонами и ромуланцами наряду с бесчисленными причудливыми звездными событиями.

Значительно больше, чем NX-01, Enterprise NCC-1701 имел огромную тарелку и гондолы, но его дополнительный корпус располагался под тарелкой, что приводило к менее аэродинамическому профилю. Многочисленные ремонты за прошедшие годы модернизировали внешний вид корабля, а ко времени выхода фильма «Звездный путь: Кинофильм» интерьер был обновлен. После 40 лет активной службы судно встретило свой конец в ярком сиянии славы, когда адмирал Кирк приказал его самоуничтожиться в «Звездном пути III: В поисках Спока».

После полной потери оригинального военного корабля США «Энтерпрайз» NCC‑1701 в «Звездном пути: В поисках Спока» адмирал Кирк был лишен своего звания, снова стал капитаном и получил совершенно новое судно — только что введенный в эксплуатацию NCC‑1701‑A — в 2286 году. Хотя «Энтерпрайз-А» повторял внешний вид и инженерные характеристики своего предшественника, он страдал от многочисленных технических сбоев, проблема, подчеркнутая во время событий «Звездного пути V»: Последний рубеж*.

Джеймс Т. Кирк оставался единственным командиром военного корабля США «Энтерпрайз-А» на протяжении семи лет его эксплуатации, а звездолет был отправлен в отставку в 2293 году после выхода «Звездного пути VI: Неизведанная страна». В третьем сезоне «Звездного пути: Пикард» «Энтерпрайз-А» Кирка выставлен в Музее флота на Антан-Прайме в начале 25 века.

За время своей службы корабли класса «Конституция» NCC-1701 и NCC-1701-A представляли собой вершину дизайна Звездного Флота. Однако дебют звездолета класса «Эксельсиор» в «Звездном пути: В поисках Спока» сигнализировал о том, что линия «Конституция» устарела. В *Звездный путь: Поколения* военный корабль США «Энтерпрайз» NCC-1701-B класса «Эксельсиор» поступил на вооружение в 2293 году под командованием капитана Джона Гарримана (изображаемого Аланом Раком).

USS Enterprise-B получил уплощенную тарелку и убрал соединительную горловину между двумя корпусами, что придало ему более изящный силуэт. После очевидной смерти капитана Кирка во время первого рейса корабля оставшаяся часть хронологии NCC-1701-B появляется только в неканонических источниках. Тем не менее, его выдающийся 36-летний срок службы почти соответствовал сроку службы оригинального NCC-1701.

Хотя он появляется только в сериале «Звездный путь: Следующее поколение», 3-й сезон, 15-я серия, «Вчерашнее предприятие», USS Enterprise NCC-1701-C остается одной из самых важных версий корабля. «Энтерпрайз-C» погиб в 2344 году при защите клингонского аванпоста НарендраIII от нападения ромуланцев.

USS Enterprise-C был космическим кораблем класса Ambassador, который заменил гладкий профиль NCC-1701-B на более длинную шею, а его трубчатый дополнительный корпус напоминал более ранние конструкции. «Энтерпрайз-C», которым командовала капитан Рэйчел Гарретт (Триша О'Нил), «Энтерпрайз-C» был единственным «Энтерпрайзом», возглавляемым женщиной, пока Седьмая из Девяти (Джери Райан) не встала у руля USS «Энтерпрайз-G» в финале третьего сезона «Звездного пути: Пикард». Хотя информация о «Энтерпрайзе-C» ограничена, его услуги сыграли важную роль в обеспечении союза Федерации с клингонами.

«Энтерпрайз» увеличивался в размерах с каждым редизайном, и USS Enterprise 1701-D вошел в состав Звездного Флота как самый большой корабль, когда-либо носивший это имя, затмив культовую модель NCC-1701. Будучи флагманом выдающегося класса «Галактика» Звездного Флота, «Энтерпрайз-D» был запущен в 2363 году и стал фоном для «Звездного пути: Следующее поколение». Под командованием капитана Жан-Люка Пикара (Патрик Стюарт) на протяжении восьмилетней миссии в дальний космос передовые технологии корабля обеспечили ему мощное присутствие в галактике и придали TNG свой особый характер.

Съемная тарелка овальной формы корабля резко контрастировала с круглыми корпусами более ранних судов, в то время как вторичный корпус отказался от трубчатого силуэта в пользу более широкого и плоского профиля. D встретил свой конец в «Поколениях Звездного пути», однако за менее чем десятилетнюю службу он включил в себя больше важных моментов, чем многие предыдущие «Энтерпрайзы» вместе взятые. Коммодор Джорди Ла Форж (ЛеВар Бертон) с любовью восстановил военный корабль США «Энтерпрайз-D», и это судно еще раз спасло галактику в третьем сезоне «Звездного пути: Пикард», прежде чем его с честью выставили в Музее флота.

В то время как более ранние конструкции звездолетов оставались в эксплуатации в течение многих десятилетий, в период после TNG новый класс появлялся примерно каждые несколько лет. После гибели военного корабля США «Энтерпрайз-D» в «Звездном пути: Поколения» в 2372 году на вооружение поступило судно класса «Суверен» USS Enterprise NCC-1701-E под командованием капитана Жана-Люка Пикара. Во время действия «Звездного пути: Первый контакт» корабль отправился в прошлое, чтобы противостоять Боргам. Его конструкция обрезала нижнюю часть корпуса и совместила варп-гондолы с секцией тарелки, придав ему более тонкий профиль, который соответствовал более боевому духу серии после The Next Generation.

Во время Войны Доминиона, изображенной в «Звездном пути: Глубокий космос девять», «Энтерпрайз-Е» капитана Пикарда в основном не участвовал в боевых действиях, что он выразил в «Звездном пути: Восстание». Тем не менее, в «Восстании» корабль коснулся края войны, когда столкнулся с Со'на, производителями белого кетрацела, порабощающими джем'хадар. Позже Пикард покинул «Энтерпрайз-E», чтобы командовать спасательным флотом, который помог эвакуировать Ромул после того, как его звезда стала сверхновой. Его заменил капитан Ворф (Майкл Дорн), однако судьба «Энтерпрайза-E» под руководством Ворфа до сих пор неизвестна.

USS Enterprise NCC-1701-F класса «Одиссей» вступил в строй в 2386 году и должен был быть досрочно отправлен в отставку во время празднования Дня границы Звездного Флота в 2401 году. О судне документировано очень мало, за исключением того, что за 15 лет его пребывания в должности им командовали несколько капитанов.

Адмирал Элизабет Шелби (изображаемая Элизабет Деннехи) пилотировала последний церемониальный вылет «Энтерпрайза-F» в День границы 2401 года, за несколько мгновений до того, как она встретила свой трагический конец от рук Боргов. После того, как Пикард и команда отремонтированного «Энтерпрайза-D» уничтожили передачу боргов, прервав связь с ассимилированным Звездным Флотом, разумно предположить, что «Энтерпрайз-F» теперь находится в Музее флота после завершения третьего сезона «Звездного пути: Пикард».

Третий сезон «Звездного пути: Пикард» завершил повествовательный цикл «Энтерпрайза», вернув кораблю статус класса «Конституция». В 2402 году корабль класса «Конституция III/Нео-Конституция» USS Enterprise NCC-1701-G был введен в эксплуатацию после комплексного ремонта. В результате переоборудования военный корабль США «Титан-А» превратился в «Энтерпрайз-G», в честь доблестных действий адмирала Пикарда и его команды во время атак боргов и подменышей, изображенных в заключительных эпизодах третьего сезона Пикарда.

Капитан Седьмой из Девяти возглавляет военный корабль США « Энтерпрайз-G» при поддержке первого офицера-коммандера Раффи Мюзикера (Мишель Херд) и энсина Джека Крашера (Эд Спелирс), отпрысков легендарного капитана Жан-Люка Пикара. Очевидно, что с такой выдающейся командой наследие «Энтерпрайза» останется синонимом дипломатических усилий, храбрости и духа открытий в обозримом будущем вселенной «Звездного пути».

В 18-м эпизоде ​​третьего сезона сериала «Звездный путь: Энтерпрайз», под названием «Азати Прайм», временной агент Дэниелс (Мэтт Уинстон) переносит капитана Арчера на четыре столетия вперед, чтобы увидеть военный корабль США «Энтерпрайз-J». В то время Арчер был на грани начала фатальной миссии по уничтожению оружия Зинди, и Дэниелс намеревался изменить свое решение. Хотя Дэниелс представил доказательства того, что персонал Зинди занимал должности на «Энтерпрайзе-J», Арчер по-прежнему не был убежден, что люди и Зинди когда-либо будут сотрудничать.

Обладая явно футуристическим внешним видом, USS Enterprise-J может похвастаться большой плоской тарелкой и гондолами, которые пропорционально меньше, чем у любого предыдущего Enterprise. Пока Дэниелс и Арчер разговаривают на борту корабля, на обзорном экране появляется внешний вид судна. Вероятно, из-за нехватки времени и бюджета полностью визуализированный внешний вид Enterprise-J никогда не появляется на экране.

«Звездный путь: Дискавери»* на самом деле ни разу не показывал на экране военный корабль США «Энтерпрайз» 32-го века, хотя в сериале сильно намекали, что один из вариантов корабля остается в рабочем состоянии. Учитывая его легендарное прошлое, «Энтерпрайз» постоянно выступал в качестве краеугольного камня флота Звездного Флота, поэтому маловероятно, что его известность угаснет к 32 веку. В то время как зрителям, возможно, нравилось наблюдать за футуристическими модификациями, которые корабль претерпел на протяжении тысячелетий, *Дискавери* все же удалось показать краткое появление другого корабля, носящего культовое название.

Капитан Майкл Бёрнем (Сонекуа Мартин-Грин) столкнулся с пространственной аномалией, в которой находится МКС «Энтерпрайз» 23-го века, корабль, пришедший из Зеркальной Вселенной. Оправдывая репутацию своего тезки, корабль выступил в роли спасательного круга, безопасно вытащив Бёрнема из водоворота и одновременно спасая судно, набитое беженцами, спасающимися от суровых реалий этого альтернативного измерения. Охватывая период с самых ранних дней «Звездного пути» и «Звездного флота» и вплоть до далеких времен, военный корабль США «Энтерпрайз» продолжает оставаться, пожалуй, самым узнаваемым и новаторским кораблем в истории франшизы.