स्टार ट्रेक: स्टारशिप एंटरप्राइज का पूरा इतिहास

यूएसएस एंटरप्राइज, *स्टार ट्रेक* ब्रह्मांड का प्रतीक पोत, ने अपनी विरासत में कई अवतार लिए हैं। यह मार्गदर्शिका प्रत्येक जहाज का विवरण देती है जिसका यह पौराणिक नाम है। फ्रैंचाइज़ के समृद्ध इतिहास में सबसे रोमांचकारी ओडिसी में से कुछ के लिए मंच के रूप में, एंटरप्राइज़ विज्ञान कथा के सबसे पहचाने जाने योग्य स्टारशिप में से एक बना हुआ है, *स्टार ट्रेक: द ओरिजिनल सीरीज़* में अपनी प्रारंभिक उपस्थिति के बाद से हुए महत्वपूर्ण परिवर्तनों के बावजूद।

अपने क्लासिक तश्तरी और नैकेल सिल्हूट को बड़े पैमाने पर बरकरार रखते हुए, एंटरप्राइज़ की तकनीकी विशिष्टताएँ हर बड़े बदलाव के साथ विकसित और विस्तारित हुई हैं। अस्थायी युग के बावजूद, इसने लगातार यूनाइटेड फेडरेशन ऑफ प्लैनेट्स के प्रमुख के रूप में कार्य किया है। हालाँकि जहाज पहली बार स्क्रीन पर *स्टार ट्रेक: द ओरिजिनल सीरीज़* में दिखाई दिया था, लेकिन जब कैप्टन जेम्स टी. किर्क (विलियम शेटनर) और उनके दल ने अपने प्रसिद्ध पाँच-वर्षीय मिशन की शुरुआत की, तब तक यह फेडरेशन के बेड़े के भीतर पहले से ही एक स्थापित अनुभवी व्यक्ति था।

स्टारफ्लीट की विरासत एंटरप्राइज़ के साथ गहराई से जुड़ी हुई है, प्रत्येक श्रृंखला प्रमुख पोत के रूप में उसकी स्थिति को रेखांकित करती है। *स्टार ट्रेक: एंटरप्राइज* की कहानी को याद करते हुए, इसी नाम का जहाज उस प्रीक्वल युग के दौरान गहरे अंतरिक्ष अन्वेषण के प्रयास में अग्रणी था। फिर भी, सूक्ष्म संकेत बताते हैं कि कैप्टन जोनाथन आर्चर (स्कॉट बाकुला) द्वारा पहली बार अपनी वर्दी पहनने से बहुत पहले से ही एंटरप्राइज़ अंतरिक्ष यात्रा का एक अभिन्न अंग रहा है।

1977 में उड़ान भरने वाले वास्तविक नासा अंतरिक्ष शटल को अलग रखते हुए, एंटरप्राइज नाम का सबसे पहला रिकॉर्ड किया गया स्टारशिप केवल स्टार ट्रेक: एंटरप्राइज में क्षण भर के लिए दिखाई देता है। सीज़न 2 में, एपिसोड 24 का शीर्षक "फर्स्ट फ़्लाइट" है, जिसमें यूएसएस एंटरप्राइज XCV330 का चित्रण विशाल कक्षीय छल्लों से घिरे एक लम्बी ट्यूबलर पतवार के साथ एक जांच-प्रकार के शिल्प को चित्रित करता है। हालाँकि इस पर एंटरप्राइज़ नाम है, XCV330 एक प्रमुख स्टारफ़्लीट जहाज से बहुत दूर है; बाद के एंटरप्राइज़ जहाजों के मानकों के विरुद्ध मापे जाने पर भी इसकी वास्तुकला अल्पविकसित है, और कैनन इसकी क्षमताओं या बैकस्टोरी के बारे में बहुत कम जानकारी प्रदान करता है।

2150 में कमीशन किया गया, एंटरप्राइज एनएक्स‑01 ने 2161 तक कैप्टन जोनाथन आर्चर के अधीन काम किया और स्टार ट्रेक: एंटरप्राइज श्रृंखला का केंद्रबिंदु बना। इसके पतवार में एक विस्तृत तश्तरी अनुभाग था जो तश्तरी के साथ संरेखित दो नैकलेस में संकुचित हो गया, जिससे जहाज को बाद के एंटरप्राइज़ मॉडल की तुलना में अधिक सुव्यवस्थित सिल्हूट मिला। Warp5 हासिल करने वाले पृथ्वी के पहले स्टारशिप के रूप में, NX‑01 ने अपने समय के लिए प्रौद्योगिकी के शिखर का प्रतिनिधित्व किया और गठबंधनों को सुरक्षित करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाई जिसने अंततः यूनाइटेड फेडरेशन ऑफ प्लैनेट्स का निर्माण किया।

यूनाइटेड फेडरेशन ऑफ प्लैनेट्स की स्थापना के बाद, एंटरप्राइज एनएक्स-01 को बंद कर दिया गया क्योंकि इसकी तकनीक वल्कन की उन्नत क्षमताओं की तुलना में अप्रचलित हो गई थी। नतीजतन, कॉन्स्टिट्यूशन क्लास की शुरुआत तक एंटरप्राइज़ उपनाम अप्रयुक्त रहा, जिसमें 2245 में यूएसएस एंटरप्राइज एनसीसी-1701 का लॉन्च हुआ। जहाज का नेतृत्व शुरू में कैप्टन रॉबर्ट अप्रैल (एड्रियन होम्स) ने किया था, जिसमें कमांडर क्रिस्टोफर पाइक जहाज के नंबर वन के रूप में कार्यरत थे। पाइक ने पांच साल बाद कमान संभाली और लगभग 15 वर्षों तक फेडरेशन के प्रमुख की कमान संभाली।

स्टार ट्रेक: स्ट्रेंज न्यू वर्ल्ड्स कैप्टन क्रिस्टोफर पाइक (एंसन माउंट) की पांच साल की अंतिम यात्रा का वर्णन करता है, इससे पहले कि वह कैप्टन की कुर्सी जेम्स टी. किर्क (विलियम शैटनर) को सौंपता। टेलीविजन उत्पादन में वास्तविक दुनिया के बदलावों से प्रभावित होकर, पाइक एंटरप्राइज ने स्टार ट्रेक: द ओरिजिनल सीरीज में किर्क के जहाज से मामूली अंतर पेश किया है। नैकलेस थोड़ा अधिक तीव्र लाल रंग प्रदर्शित करता है, और जहाज का बाहरी भाग उसके उत्तराधिकारी की तुलना में अधिक चमकीला दिखाई देता है। इसके अतिरिक्त, यह देखा गया है कि पाइक का एंटरप्राइज किर्क से बड़ा है, जिसका अर्थ है कि स्ट्रेंज न्यू वर्ल्ड्स और स्टार ट्रेक: द ओरिजिनल सीरीज़ के बीच एक रीफिट होता है।

कैप्टन किर्क की 2265 से 2280 तक की दोहरी पाँच-वर्षीय यात्राएँ स्टारफ़्लीट के इतिहास में प्रतिष्ठित बनी हुई हैं। स्टार ट्रेक: स्ट्रेंज न्यू वर्ल्ड्स के सीज़न 1 के समापन में पता चला कि जेम्स टी. किर्क के बिना, फेडरेशन रोमुलन स्टार साम्राज्य के खिलाफ एक विनाशकारी युद्ध में शामिल होता। अपने लॉन्च के दो दशक बाद, एंटरप्राइज़ ने इन मिशनों को क्रियान्वित करते समय, क्लिंगन और रोमुलन के साथ-साथ अनगिनत विचित्र तारकीय घटनाओं का सामना करते हुए, खराब होने का कोई संकेत नहीं दिखाया।

NX-01 की तुलना में महत्वपूर्ण रूप से बड़े, एंटरप्राइज़ NCC-1701 में एक विशाल तश्तरी अनुभाग और नैकलेस थे, लेकिन इसका द्वितीयक पतवार तश्तरी के नीचे बैठ गया, जिसके परिणामस्वरूप इसका वायुगतिकीय प्रोफ़ाइल कम हो गया। पिछले कुछ वर्षों में कई मरम्मतों ने जहाज के स्वरूप को आधुनिक बनाया, और स्टार ट्रेक: द मोशन पिक्चर के समय तक, इंटीरियर को उन्नत किया गया था। 40 वर्षों की सक्रिय ड्यूटी के बाद, जब स्टार ट्रेक III: द सर्च फॉर स्पॉक में एडमिरल किर्क ने इसके आत्म-विनाश का आदेश दिया, तो जहाज का शानदार अंत हुआ।

*स्टार ट्रेक: द सर्च फॉर स्पॉक* में मूल यूएसएस एंटरप्राइज एनसीसी‑1701 के पूरी तरह नष्ट हो जाने के बाद, एडमिरल किर्क से उनकी रैंक छीन ली गई, कैप्टन को वापस कर दिया गया, और 2286 में एक बिल्कुल नया जहाज-नया कमीशन किया गया एनसीसी‑1701‑ए- सौंपा गया। जबकि एंटरप्राइज‑ए ने अपने पूर्ववर्ती की उपस्थिति और इंजीनियरिंग विशिष्टताओं को प्रतिबिंबित किया, यह कई तकनीकी गड़बड़ियों से पीड़ित था, एक समस्या जिस पर प्रकाश डाला गया था। *स्टार ट्रेक वी: द फाइनल फ्रंटियर* की घटनाएँ।

जेम्स टी. किर्क अपने सात-वर्षीय परिचालन अवधि के दौरान यूएसएस एंटरप्राइज‑ए के एकमात्र कमांडर बने रहे, और स्टार ट्रेक VI: द अनडिस्कवर्ड कंट्री* के बाद 2293 में स्टारशिप को सेवानिवृत्त कर दिया गया। *स्टार ट्रेक: पिकार्ड* सीजन 3 में, किर्क के एंटरप्राइज‑ए को 25वीं सदी की शुरुआत में एंथन प्राइम पर फ्लीट म्यूजियम में प्रदर्शित किया गया है।

अपने सेवा जीवन के दौरान, संविधान‑श्रेणी के जहाज एनसीसी‑1701 और एनसीसी‑1701‑ए ने स्टारफ्लीट डिजाइन के शिखर का प्रतिनिधित्व किया। हालाँकि, *स्टार ट्रेक: द सर्च फॉर स्पॉक* में एक्सेलसियर‑क्लास स्टारशिप की शुरुआत ने संकेत दिया कि संविधान रेखा पुरानी हो गई थी। *स्टार ट्रेक जेनरेशन* में, एक्सेलसियर‑क्लास यूएसएस एंटरप्राइज एनसीसी‑1701‑बी ने कैप्टन जॉन हैरिमन (एलन रूक द्वारा चित्रित) की कमान के तहत 2293 में सेवा में प्रवेश किया।

यूएसएस एंटरप्राइज‑बी को एक चपटा तश्तरी अनुभाग प्राप्त हुआ और इसके दो पतवारों के बीच जोड़ने वाली गर्दन को हटा दिया गया, जिससे इसे एक चिकना आकार मिला। जहाज की उद्घाटन यात्रा के दौरान कैप्टन किर्क की स्पष्ट मृत्यु के बाद, एनसीसी‑1701‑बी का शेष कालक्रम केवल गैर‑विहित स्रोतों में दिखाई देता है। बहरहाल, इसका उल्लेखनीय 36‑वर्षीय कार्यकाल मूल एनसीसी‑1701 द्वारा प्राप्त सेवा की अवधि से लगभग मेल खाता है।

हालाँकि यह केवल स्टार ट्रेक: द नेक्स्ट जेनरेशन, सीज़न 3, एपिसोड 15, "यस्टरडेज़ एंटरप्राइज" में दिखाई देता है, यूएसएस एंटरप्राइज एनसीसी-1701‑सी जहाज के सबसे महत्वपूर्ण संस्करणों में से एक बना हुआ है। 2344 में रोमुलान हमले से क्लिंगन चौकी नरेंद्रIII की रक्षा करते समय एंटरप्राइज‑सी खो गया था।

यूएसएस एंटरप्राइज‑सी एक राजदूत‑क्लास स्टारशिप था जिसने एनसीसी‑1701‑बी की चिकनी प्रोफाइल को लंबी गर्दन से बदल दिया था, जबकि इसके ट्यूबलर सेकेंडरी पतवार ने पहले के डिजाइनों को याद दिलाया था। कैप्टन राचेल गैरेट (ट्रिसिया ओ'नील) की कमान में, एंटरप्राइज‑सी एक महिला के नेतृत्व वाला एकमात्र एंटरप्राइज था, जब तक कि सेवेन ऑफ नाइन (जेरी रयान) ने स्टार ट्रेक: पिकार्ड के सीज़न 3 के समापन में यूएसएस एंटरप्राइज‑जी की कमान नहीं संभाली। हालाँकि एंटरप्राइज‑C पर जानकारी सीमित है, क्लिंगन के साथ फेडरेशन के गठबंधन को सुरक्षित करने के लिए इसकी सेवा आवश्यक थी।

प्रत्येक रीडिज़ाइन के साथ एंटरप्राइज़ का आकार बढ़ता गया, और यूएसएस एंटरप्राइज 1701-डी ने प्रतिष्ठित एनसीसी-1701 मॉडल को पीछे छोड़ते हुए, इस नाम को धारण करने वाले अब तक के सबसे बड़े जहाज के रूप में स्टारफ्लीट में प्रवेश किया। स्टारफ्लीट के प्रतिष्ठित गैलेक्सी क्लास के फ्लैगशिप के रूप में, एंटरप्राइज‑D को 2363 में लॉन्च किया गया था और यह स्टार ट्रेक: द नेक्स्ट जेनरेशन के लिए पृष्ठभूमि बन गया। अपने आठ साल के गहरे अंतरिक्ष मिशन के दौरान कैप्टन जीन-ल्यूक पिकार्ड (पैट्रिक स्टीवर्ट) की कमान के तहत, जहाज की उन्नत तकनीक ने इसे आकाशगंगा में एक शक्तिशाली उपस्थिति बना दी और टीएनजी को अपना विशिष्ट चरित्र दिया।

जहाज का अंडाकार आकार का, अलग करने योग्य तश्तरी पहले के जहाजों के गोल पतवारों के साथ बिल्कुल विपरीत था, जबकि द्वितीयक पतवार ने व्यापक, सपाट प्रोफ़ाइल के लिए ट्यूबलर सिल्हूट को छोड़ दिया था। डी का अंत स्टार ट्रेक जेनरेशन में हुआ, फिर भी इसकी दस साल से भी कम सेवा में कई पूर्व उद्यमों की तुलना में अधिक महत्वपूर्ण क्षण शामिल थे। कमोडोर जिओर्डी ला फोर्ज (लेवर बर्टन) ने प्यार से यूएसएस एंटरप्राइज‑डी को बहाल किया, और जहाज ने फ्लीट संग्रहालय में सम्मान के साथ प्रदर्शित होने से पहले स्टार ट्रेक: पिकार्ड सीज़न 3 में एक बार फिर आकाशगंगा को बचाया।

जबकि पहले के स्टारशिप डिज़ाइन कई दशकों तक सेवा में रहे, टीएनजी के बाद की अवधि में लगभग हर कुछ वर्षों में एक नई कक्षा शुरू हुई। स्टार ट्रेक: जेनरेशन में यूएसएस एंटरप्राइज‑डी की हानि के बाद, सॉवरेन‑क्लास पोत यूएसएस एंटरप्राइज एनसीसी‑1701‑ई ने 2372 में कैप्टन जीन‑ल्यूक पिकार्ड के नेतृत्व में सेवा में प्रवेश किया। स्टार ट्रेक: फर्स्ट कॉन्टैक्ट की टाइमलाइन के दौरान, जहाज ने बोर्ग का सामना करने के लिए समय में पीछे यात्रा की। इसके डिज़ाइन ने निचले पतवार को छोटा कर दिया और तश्तरी अनुभाग के साथ ताना नैकलेस को संरेखित किया, जिससे इसे एक पतला प्रोफ़ाइल मिला जो द नेक्स्ट जेनरेशन के बाद श्रृंखला के अधिक युद्ध-उन्मुख अनुभव के अनुकूल था।

स्टार ट्रेक: डीप स्पेस नाइन में दर्शाए गए डोमिनियन युद्ध के दौरान, कैप्टन पिकार्ड का एंटरप्राइज‑ई ज्यादातर लड़ाई से बाहर रहा, चिड़चिड़ाहट का एक बिंदु जिसे उन्होंने स्टार ट्रेक: इंसुरेक्शन में आवाज दी थी। फिर भी, जहाज ने विद्रोह में युद्ध के किनारों को पार कर लिया जब उसका सामना केट्रासेल व्हाइट के उत्पादक सोना से हुआ, जो जेमहदर को गुलाम बनाता था। बाद में, पिकार्ड ने बचाव बेड़े की कमान संभालने के लिए एंटरप्राइज-ई को छोड़ दिया, जिसने रोमुलस को उसके तारे के सुपरनोवा में चले जाने के बाद निकालने में मदद की। उनकी जगह कैप्टन वॉर्फ़ (माइकल डॉर्न) ने ले ली, फिर भी वॉर्फ़ के नेतृत्व में एंटरप्राइज‑ई का भाग्य अभी भी अज्ञात है।

ओडिसी क्लास यूएसएस एंटरप्राइज एनसीसी‑1701‑एफ ने 2386 में सेवा में प्रवेश किया और 2401 में स्टारफ्लीट के फ्रंटियर डे समारोह के दौरान शीघ्र सेवानिवृत्ति के लिए निर्धारित किया गया था। जहाज के बारे में बहुत कम दस्तावेज उपलब्ध हैं, सिवाय इसके कि इसके 15 साल के कार्यकाल में कई कप्तानों ने इसकी कमान संभाली थी।

एडमिरल एलिजाबेथ शेल्बी (एलिजाबेथ डेनेही द्वारा अभिनीत) ने फ्रंटियर डे 2401 पर एंटरप्राइज‑F की अंतिम औपचारिक उड़ान का संचालन किया, बोर्ग के हाथों उसके दुखद अंत से कुछ क्षण पहले। पिकार्ड और नवीनीकृत एंटरप्राइज‑डी के चालक दल द्वारा बोर्ग ट्रांसमिशन को समाप्त करने के बाद, एकीकृत स्टारफ्लीट के लिंक को काट दिया गया, यह मान लेना उचित है कि एंटरप्राइज‑एफ अब स्टार ट्रेक: पिकार्ड सीज़न 3 के समापन के बाद फ्लीट संग्रहालय में रहता है।

स्टार ट्रेक: पिकार्ड सीज़न 3 ने जहाज को कॉन्स्टिट्यूशन-क्लास स्थिति में बहाल करके एंटरप्राइज कथा लूप को बंद कर दिया। 2402 में, कॉन्स्टिट्यूशनIII/नियो‑कॉन्स्टीट्यूशन‑क्लास पोत यूएसएस एंटरप्राइज एनसीसी-1701‑जी को एक व्यापक ओवरहाल के बाद चालू किया गया था। पिकार्ड सीज़न 3 के अंतिम एपिसोड में दर्शाए गए बोर्ग और चेंजलिंग हमलों के दौरान एडमिरल पिकार्ड और उनके चालक दल के बहादुर कार्यों का सम्मान करते हुए, इस रीफिट ने यूएसएस टाइटन‑ए को एंटरप्राइज‑जी में बदल दिया।

कैप्टन सेवन ऑफ नाइन यूएसएस एंटरप्राइज-जी का नेतृत्व करता है, जिसे फर्स्ट ऑफिसर कमांडर रफ़ी मुसिकर (मिशेल हर्ड) और एनसाइन जैक क्रशर (एड स्पीलेर्स) का समर्थन प्राप्त है, जो प्रतिष्ठित कैप्टन जीन-ल्यूक पिकार्ड की संतान हैं। ऐसे प्रतिष्ठित दल के साथ, यह स्पष्ट है कि एंटरप्राइज़ विरासत स्टार ट्रेक ब्रह्मांड के निकट भविष्य के लिए राजनयिक प्रयासों, बहादुरी और खोज की भावना का पर्याय बनी रहेगी।

स्टार ट्रेक: एंटरप्राइज के तीसरे सीज़न के एपिसोड 18 के दौरान, जिसका शीर्षक "अज़ाती प्राइम" है, टेम्पोरल एजेंट डेनियल (मैट विंस्टन) कैप्टन आर्चर को यूएसएस एंटरप्राइज-जे देखने के लिए चार शताब्दी आगे ले जाता है। उस समय, आर्चर Xindi हथियार को खत्म करने के लिए एक घातक मिशन शुरू करने की कगार पर था, और डेनियल्स ने अपना निर्णय बदलने का लक्ष्य रखा था। हालाँकि डेनियल्स ने सबूत पेश किया कि Xindi कर्मियों ने एंटरप्राइज़-जे पर पद संभाला था, आर्चर इस बात से सहमत नहीं थे कि मनुष्य और Xindi कभी सहयोग करेंगे।

एक विशिष्ट भविष्यवादी रूप प्रदर्शित करते हुए, यूएसएस एंटरप्राइज‑जे में एक बड़ा, सपाट तश्तरी अनुभाग और नैकलेस हैं जो किसी भी पूर्व एंटरप्राइज की तुलना में आनुपातिक रूप से छोटे हैं। जब डेनियल और आर्चर जहाज पर बातचीत कर रहे थे, तो जहाज का बाहरी दृश्य व्यूस्क्रीन पर दिखाई देता है। संभवतः समय और बजट की कमी के कारण, एंटरप्राइज‑जे का पूरी तरह से प्रस्तुत बाहरी शॉट कभी भी स्क्रीन पर दिखाई नहीं देता है।

स्टार ट्रेक: डिस्कवरी* ने वास्तव में 32वीं सदी के यूएसएस एंटरप्राइज को कभी भी स्क्रीन पर नहीं रखा, हालांकि श्रृंखला ने भारी संकेत दिया कि जहाज का एक संस्करण चालू है। अपने पुराने अतीत को देखते हुए, एंटरप्राइज ने लगातार स्टारफ्लीट के बेड़े की आधारशिला के रूप में काम किया है, जिससे यह अत्यधिक संभावना नहीं है कि इसकी प्रमुखता 32 वीं शताब्दी तक खत्म हो जाएगी। जबकि दर्शकों ने सहस्राब्दियों से जहाज में प्राप्त भविष्य के संशोधनों को देखने का आनंद लिया होगा, *डिस्कवरी* अभी भी प्रतिष्ठित शीर्षक वाले एक अलग जहाज की संक्षिप्त उपस्थिति दिखाने में कामयाब रहा।

कैप्टन माइकल बर्नहैम (सोनक्वा मार्टिन-ग्रीन) को 23वीं सदी के आईएसएस एंटरप्राइज में एक स्थानिक विसंगति का सामना करना पड़ा, एक जहाज जो मिरर यूनिवर्स से बहकर आया था। अपने नाम की प्रतिष्ठा को कायम रखते हुए, जहाज ने एक जीवन रेखा के रूप में काम किया, बर्नहैम को भंवर से सुरक्षित निकाला, साथ ही उस वैकल्पिक आयाम की कठोर वास्तविकताओं से बचकर शरणार्थियों से भरे एक जहाज को बचाया। स्टार ट्रेक और स्टारफ्लीट के शुरुआती दिनों से लेकर सुदूर समय तक, यूएसएस एंटरप्राइज़ फ्रेंचाइज़ के इतिहास में यकीनन सबसे अधिक पहचाने जाने योग्य और अग्रणी जहाज के रूप में खड़ा है।